Pierce-Arrow 1936

Le Pierce-Arrow de 1936 est un cabriolet à carrosserie sedan bustle back propulsé par un moteur inline huit cylindres de 385 pouces cubes. Ce bloc développe une puissance initiale de 150 chevaux et aspire l’air via un carburateur Stromberg double corps unique. La transmission manuelle à trois vitesses commute au plancher et envoie la force aux roues arrière par l’intermédiaire d’un système de propulsion classique. L’échappement se termine par un seul tuyau central. La carrosserie peinte en bleu perroquet arbore une capote convertible Hartz-cloth bleue assortie à sa housse de rangement. Les jantes fil chromées sont peintes dans la teinte de la caisse et garnies d’enjoliveurs chrome Pierce-Arrow. Le véhicule roule sur des pneus larges à flancs blancs. Deux pneus de rechange couverts sont montés latéralement. L’ornement du capot représente un archer poli en métal brillant. L’intérieur se distingue par une garniture bleue avec des banquettes avant et arrière rembourrées de cuir bleu clair. Le sol est recouvert d’une moquette laineuse gris Wilton dans les compartiments passagers avant et arrière. L’habitacle arrière inclut un repose-pieds tapissé, une barre à peignoir gainée de cuir, un compartiment de rangement verrouillable et un accoudoir central pliable en cuir. Des briquetiers incrustés de joyaux et des cendriers sont intégrés aux accoudoirs latéraux. Le tableau de bord noir peint conserve son apparence d’origine avec le volant assorti. Les instruments comprennent un compteur de vitesse indiquant jusqu’à 120 miles par heure, ainsi que des jauges pour la température, l’amperage, la pression d’huile et le niveau de carburant. Le tableau de bord intègre également une cendrière chromée, une horloge, une boîte à gants verrouillable et une radio AM. Le véhicule est classé Full Classic par le Classic Car Club of America. Il s’agit d’un exemplaire unique sur 787 produits en 1936 avec un compteur affichant 30 989 miles.