Superformance 1965

Le châssis monocoque de cette Superformance GT40 MkII, construite en tant que voiture de continuation officiellement licenciée par Safir GT40 Spares et autorisée à porter les numéros de châssis GT40-P, arbore une carrosserie d’époque MkII peinte en noir avec deux bandes argentées. L’habitacle est intégralement garni de cuir noir. La motorisation repose sur un V8 Roush 427IR alimenté par un système d’injection électronique Borla à huit corps. La puissance est transmise via une boîte de vitesses manuelle Quaife à cinq rapports en transaxelle. Le véhicule dispose d’une climatisation, d’un système de levage de l’essieu avant et d’une caméra de recul. Les pneus Avon CR6ZZ sont montés sur les roues. Le compteur indique environ 500 miles parcourus. La carte grise est au nom du propriétaire avec une année modèle 1966.