Ford Bronco (classic) 1976

Le moteur V8 de 302 pouces cubes délivre 121 chevaux et a été révisé vers 2013 avec environ 2000 miles parcourus depuis cette intervention. L’injection FiTech, installée en 2015, alimente le bloc qui transmet la puissance à une boîte automatique trois vitesses couplée à un transfert deux vitesses. Les collecteurs d’échappement sont revêtus de céramique et les freins avant à disques sont assistés par servo. La direction est assistée et les moyeux avant se verrouillent manuellement. La carrosserie a fait l’objet d’une restauration complète sur châssis en 2023 chez Silver State Industries, incluant des réparations de tôle, une nouvelle sellerie et une peinture basée sur un échantillon de la Ford Truck de 1976. Le capot amovible est associé à un roll bar quatre points. L’avant arbore un pare-chocs chromé avec barre de poussée tandis que l’arrière présente également un pare-chocs chromé. Les réservoirs de carburant doubles ont été remplacés en 2024. L’intérieur dispose de sièges baquets et d’une banquette arrière, tous reupplombés en 2023 avec ceintures de sécurité. Un centre de commande verrouillable est présent ainsi qu’un système audio Sony AM/FM/CD avec haut-parleurs dans les portes. Le véhicule roule sur des jantes après-vente montées avec des pneus Hankook. Les papiers sont en règle et tous les documents depuis l’achat sont disponibles.

1976 Ford Bronco (Classic) SUV
Annonce du 05/08/2026 | Provenance : Nevada, USA. 82 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.