Studebaker Lark daytona r2 1963

Le moteur est un V8 289 pouces cubes Avanti R2 Jet-Thrust suralimenté, associé à une boîte manuelle Borg-Warner à quatre vitesses. Le différentiel Twin-Traction assure la transmission de la puissance aux roues arrière. La carrosserie a été repeinte et présente des lignes droites avec une garniture d’origine intacte. Les pare-chocs chromés sont en place. L’intérieur comprend des sièges baquets et un tapis rouge vif sans signe d’usure. Les panneaux de porte ne montrent aucun d’usage. Le tableau de bord abrite un compte-tours ajouté à l’époque et tous les indicateurs fonctionnent correctement. Tous les interrupteurs opèrent normalement. Le chauffage fonctionne et toutes les vitres montent et descendent sans problème, avec une visibilité claire. La lunette de soleil passager est en bon état et opérationnelle. L’ensemble du véhicule a été restauré avec des pièces neuves ou d’époque NOS, depuis les phares jusqu’aux feux arrière. Il a été conservé dans un environnement à température contrôlée.

1963 Studebaker Lark Daytona R2 Coupe red
Annonce du 12/08/2026 | Provenance : Oregon, USA. 52 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.