Plymouth Barracuda 1971

Le Plymouth ‘Cuda Custom de 1971 est un coupé peint en Hemi Orange avec un toit vinyle noir et des bandes publicitaires sur les flancs. Le moteur 340 pouces cubes fonctionne à l’essence et est équipé d’un carburateur Edelbrock, d’une électrovanne électrique, d’un collecteur d’échappement double style OE, d’un radiateur et de son carénage de style d’usine ainsi que d’un ensemble de filtre à air correct. La transmission est une boîte manuelle A833 à quatre vitesses avec levier au plancher type Pistol-grip. Le train roulant comprend un différentiel arrière 8 3/4 pouces avec différentiel à glissement limité Suregrip et rapport 3.91, de la direction assistée et des freins avant à disques manuels. La voiture roule sur des jantes Rally avec pneus BF Goodrich radiaux et dispose d’un volant en bois. L’intérieur noir comprend une console, un tableau de bord avec jauges Rallye, un compteur partiel, une radio AM à boutons-poussoirs et des panneaux de porte. Le coffre contient une moquette de protection. Les équipements incluent un capot isolé, des joints d’étanchéité OE, un rétroviseur conducteur latéral télécommandé et un kilométrage affiché de 20 miles.