Pontiac Lemans 1965

Le Pontiac LeMans cabriolet de 1965 est présenté comme un véhicule d’usage pour les fins de semaine plutôt que comme une voiture de concours. Il est équipé du moteur V8 326 pouces cubes présumé d’origine, associé à une boîte automatique Power Glide. La gestion carburant et allumage est assurée par un kit Holley EFI Sniper auto-réglable monté sur une culasse en aluminium. L’alimentation électrique provient d’une batterie Red Top couplée à un alternateur haute intensité, tandis que le réservoir TANKS INC intègre sa propre pompe et utilise des durites de carburant tressées en acier PTFE. Le refroidissement est géré par un radiateur Cold Case. La direction assistée est présente mais les freins restent manuels. L’intérieur comprend une moquette remplacée ainsi que des sièges neufs, tandis qu’une console centrale d’origine pour boîte automatique et la radio sont incluses dans le véhicule. Des problèmes électriques affectent le ventilateur du chauffage qui est physiquement installé mais déconnecté et inopérant. La capote nécessite un remplacement complet ; son tissu est déchiré et détaché de la carrosserie, la vitre arrière manque et elle ne peut être relevée qu’à la main pour être verrouillée en position haute. Des pièces d’origine sont conservées, notamment le commutateur électrique du toit et des garnitures chromées de bas de caisse non photographiées. Le système d’échappement fonctionne avec un son décrit comme caractéristique.

1965 Pontiac LeMans Cabriolet green
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