Dodge B1b 1948

Le Dodge B1B de 1948 présente une structure métallique solide et provient d’une exploitation agricole du Nouveau-Mexique. Le véhicule est équipé d’un moteur Chevrolet crate de 350 pouces cubes couplé à une boîte automatique TH350. La transmission finale utilise un différentiel Ford 9″. L’avant a été remplacé par un train avant Mustang II avec direction assistée à crémaillère et freins à disques assistés sur les quatre roues. Le refroidissement est assuré par un radiateur Griffin avec ventilateurs doubles tandis que le carburant est stocké dans une cellule de 20 gallons alimentée par une pompe électrique. L’habitacle intègre un tableau de bord numérique VHX, une radio AM/FM avec lecteur CD, une colonne de direction réglable et un système de climatisation Gen 5. Un tiroir verrouillable est installé sous le siège. Le câblage utilise un harnais Autowire. Le véhicule roule sur des pneus montés sur des jantes lisses de 17 pouces.

1948 Dodge B1B Pickup custom
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