Plymouth Satellite 1967

Le Plymouth Satellite cabriolet de 1967 est propulsé par un moteur 383 d’origine 1971 installé en remplacement du bloc initial et de la boîte 4 vitesses manuelle. Le moteur démarre et roule mais nécessite des réparations avant tout trajet prolongé, fume abondamment sur le côté gauche à température de fonctionnement en raison probablement de segments défectueux et présente un carburateur Edelbrock 4 corps susceptible de caler. La transmission assure la traction aux roues arrière équipées d’un différentiel standard dont les freins à tambours nécessitent une intervention tandis que les freins à disques avant sont neufs et fonctionnels. Le châssis est solide avec un plancher remplacé il y a deux ans, des panneaux latéraux droits intacts et des bas de caisse en bon état. La carrosserie a été préparée pour peinture avec une couche d’apprêt noir sur l’ensemble du véhicule après avoir été peinte en bleu clair avec des zones de gris. Des pièces de tôle ont été remplacées par un propriétaire précédent incluant un panneau arrière droit et divers autres éléments, le panneau arrière gauche présentant du mastic au niveau du passage de roue et à l’arrière. Le capot est solide ainsi que les ailes avant qui comportent quelques traces de mastic. La cloison étanche présente une réparation sur le côté gauche dans le passage de roue et nécessite un patch d’environ 6 par 3 pouces sur le côté droit. Les portes sont solides mais manquent de leur pièce de canal, la vitre droite étant raide et nécessitant du lubrifiant. Le coffre est solide à l’exception d’une petite zone près du fil du jauge d’essence. La capote neuve fonctionne correctement avec son mécanisme électrique et le cadre a été peint en noir satiné avec des joints neufs. Tous les vitrages sont intacts et fonctionnent, la plupart des feux avant arrière et clignotants opèrent bien que l’un des clignotants reste allumé sans clignoter. Le tableau de bord comprend un compteur de vitesse et une jauge d’ampérage fonctionnels tandis que le niveau d’huile, la température et l’aiguille d’essence ne répondent pas. L’intérieur nécessite un rafraîchissement complet. Les essuie-glaces fonctionnent ainsi que la majorité des éclairages mais le klaxon et le ventilateur du chauffage sont inopérants. Le réservoir neuf est installé avec sa durite de carburant. Le véhicule dispose d’un titre clair en provenance de l’Indiana sans indication de kilométrage, accompagné du manuel du propriétaire, de l’emblème du capot et de pièces diverses conservées dans le coffre.