Plymouth Roadrunner 1973

50 000 €
  • Kilométrage
    140 013 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    440 Big Block V8
  • Référence
    #33408302

Le moteur Big Block 440 est accouplé à une boîte automatique C6 et un différentiel Posi. Le véhicule a initialement été équipé d’un moteur 340 avec une boîte manuelle quatre vitesses avant d’être converti dans sa configuration actuelle. La distribution électrique comprend un nouveau distributeur, des bougies, des fils de bougie, une bobine et un alternateur. Un radiateur neuf ainsi qu’une grande ventilateur pour le Big Block ont été installés. Le système de refroidissement bénéficie également d’une pompe à eau haute performance. L’étanchéité du carter d’huile a été mise à jour avec une nouvelle garniture. Les composants avant du train roulant ont tous été remplacés, incluant les nouveaux roulements avant et arrière des roues. La suspension arrière utilise des chocs pneumatiques Gabriel High-Jacker. Le véhicule est peint en Plum Crazy Purple dans un état d’usage. L’intérieur dispose de sièges refaits par le propriétaire précédent. Le faisceau du tableau de bord est intact. Tous les compteurs et voyants fonctionnent correctement, complétés par trois jauges supplémentaires installées. Un système audio Bluetooth rétro avec de nouveaux haut-parleurs équipe l’habitacle. Les emblèmes authentiques Roadrunner, les décals, le klaxon, la garniture et les accessoires sont inclus. Une roue de secours et le cric d’origine accompagnent le véhicule. Toutes les serrures du contact, des portes et du coffre ont été remplacées par des modèles neufs. Les lignes de refroidissement de la boîte automatique sont neuves. Le véhicule démarre et roule correctement.

1973 Plymouth Roadrunner Coupe Plum Crazy
Annonce du 26/08/2026 | Provenance : MI, États-Unis. 50 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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