Land Rover Defender 1991

Le Land Rover Defender de 1991 est un modèle 110 Station Wagon à configuration conduite à droite. Il est propulsé par un moteur diesel turbo 200Tdi couplé à une boîte manuelle R380 à cinq vitesses ayant parcouru moins de 200 miles depuis son installation. Le véhicule affiche environ 182 400 miles au compteur, bien que le remplacement du compteur indique seulement 2 400 miles. Il démarre facilement et roule correctement avec des passages de rapports appropriés. La structure repose sur un châssis galvanisé remplacé qui est exempt de problèmes structuraux majeurs. La partie inférieure est solide tandis que les composants de suspension présentent une oxydation superficielle typique de l’âge du véhicule. Une légère rouille superficielle est visible sous les quatre portes. Le véhicule est équipé d’un système de transmission intégrale et roule sur des pneus BFGoodrich All-Terrain montés sur des jantes alliage de 16 pouces. L’intérieur dispose d’une configuration de sièges personnalisée incluant la fonction de chauffage. Il a été traité avec une isolation phonique, un revêtement de sol premium et un système audio amélioré comprenant un amplificateur Alpine et un caisson de basses personnalisé. Des ports de charge USB sont également présents à l’intérieur. Trois écrans TV ont été installés à l’arrière et fixés au toit par des vis traversant la partie supérieure du véhicule. Le Defender a appartenu pendant environ huit ans, ayant servi principalement comme véhicule de week-end et stocké dans un garage sans avoir été utilisé pour le tout-terrain. Des dossiers d’entretien sont inclus avec la vente. Le titre du Colorado est en règle mais le véhicule n’est pas actuellement immatriculé. Il est vendu tel quel, sans garantie exprimée ou implicite.