Mercury Monterey 1963

Ce Mercury Monterey Custom Sedan de 1963 présente une carrosserie de style Breezeway avec un hayon à vitre arrière rabattable. La peinture Castilian Gold d’origine affiche une patine importante mais le métal ne rouille pas, les jeux de portières sont bien ajustés et la structure est exempte de corrosion visible sur les panneaux extérieurs. Le capot, le coffre, les ailes avant et arrière ainsi que les bas de caisse restent structuralement intègres. La calandre chromée en forme de V inversé, les phares doubles à large bordure et les pare-chocs larges et courbes entourent une calandre chromée en forme de V inversé. L’arrière se distingue par ses feux arrière en forme de coupe Dixie et un pare-chocs chromé quasi parfait. Les jantes de 14 pouces sont montées avec des pneus à flancs blancs fins de dimension 215/75R14. L’intérieur conserve son état d’origine avec une garniture de sièges en vinyle tuck and roll dorée et crème ornée de fils métalliques brodés. Les panneaux de porte, le ciel de toit blanc chaud et les planchers recouverts de moquette dorée complète l’ambiance chaleureuse du habitacle. Le tableau de bord courbé abrite un compteur de vitesse à cadran brossé, une rangée de jauges chromées à visière et des commandes verticales en chrome ondulé pour la radio, l’horloge et les réglages de température. Le volant deux tons crème et doré est imposant et le levier de vitesses au plancher actionne la boîte automatique Cruise-O-Matic 3 vitesses. Le moteur V8 390 pouces cubes d’origine est équipé d’un carburateur à corps unique et d’une grosse cloche d’admission peinte en doré. La transmission transmet la puissance à un essieu arrière Ford 9 pouces avec des rapports de pont de 3,50. Le système de freinage utilise des tambours sur les quatre roues et la suspension avant repose sur des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière utilise des ressorts à lames. L’échappement unique suit le style d’origine. Le véhicule démarre facilement, roule avec douceur, accélère linéairement et freine sans déviation. La vitre arrière du hayon monte et descend sans accroc. Un nouveau réservoir de carburant a été installé et la sous-carrosserie présente une rouille superficielle ainsi qu’un léger décollement du revêtement antibruit. Le kilométrage vérifié s’élève à 36 466 miles.