Daimler 1971

La limousine Daimler DS420 de 1971 est peinte en blanc et présente une carrosserie à conduite à droite. Les panneaux d’acier affichent des taches de rouille mineures, des rayures, quelques bosses et éraflures. La calandre et les pare-chocs arborent un beau patinage avec un ternissement et des signes précoces de dimpling sur l’avant et l’arrière. Le capot est massif et le coffre volumineux se termine par une fine ligne au niveau du pare-chocs arrière. Une moulure gracieuse traverse les poignées de porte. Les vitres arrière sont teintées et suivent la courbe descendante vers le coffre, avec des fenêtres supplémentaires et des évents triangulaires. La portière conducteur s’ouvre sur l’aile avant avec une surface vitrée réduite par rapport aux passagers arrière. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 15 pouces munies d’enjoliveurs standards. Une double sortie d’échappement est visible sous la caisse. Le moteur est un six cylindres en ligne DOHC de 4,2 litres équipé de deux carburateurs SU et d’un allumage électronique. Il entraîne les roues arrière via une boîte automatique Borg Warner à trois vitesses. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants à l’avant comme à l’arrière. Les freins sont à disques assistés. La carrosserie montre de la rouille superficielle sous le châssis, avec beaucoup de goudron et de poix appliqués sur certaines parties du cadre et des bas de caisse. Les planchers restent solides. Le véhicule démarre immédiatement, offre une accélération vive et un confort de conduite exceptionnel. L’intérieur se divise en deux compartiments séparés par une cloison plaquée bois avec un volet coulissant en plastique assurant l’insonorisation et la confidentialité. L’avant dispose d’une grande banquette noire bien conservée s’étendant d’une portière à l’autre. Le tableau de bord plaqué bois traverse toute la largeur du véhicule et intègre de nombreux compteurs, des commandes de température et des interrupteurs. La finition en placage présente une perte de vernis et des signes d’usure. L’arrière propose une luxueuse banquette noire avec accoudoirs contenant les contrôles essentiels, dont un système complet pour allumer cigarettes ou cigares et des cendriers. Deux repose-pieds doubles situés près de la cloison peuvent servir de sièges supplémentaires. La moquette noire est propre sur tous les planchers et le ciel de toit est en tissu brossé blanc cassé. Le kilométrage affiché est de 80 038 miles.