Studebaker 1924

Le Studebaker de 1924 arbore une carrosserie peinte en vert foncé avec des garnitures chromées sur les pare-chocs et le contour des vitres. Le capot à multiples lames est associé à des phares Liberty Lens et à des lampes de caisse. La voiture roule sur des roues en bois à rayons type artillery montées avec des pneus Universal Tire Co., les caches centraux affichant le logo rouge S de Studebaker. L’intérieur se distingue par une banquette grise, des panneaux en bois, des poches de porte et un volant à quatre branches. Le tableau de bord Stewart est complété par une climatisation absente mais la présence d’un vase vintage et d’une sangle d’assistance note l’équipement intérieur. La transmission manuelle à trois vitesses est commandée par un levier au plancher. Les vitres se baissent à la main et le pare-brise bascule vers l’avant. Le véhicule a été sorti de stockage prolongé mais ne démarre pas actuellement, son moteur six cylindres en ligne restant inactif.