Ford Mustang 1965

Le 1965 Ford Mustang GT Luxury Convertible présente une carrosserie cabriolet peinte en Rangoon Red avec un toit convertible blanc et des bandes blanches. L’intérieur Pony est rouge, équipé de sièges baquets avec console centrale. Les indicateurs GT sont présents, incluant des freins à disques avant, un maître-cylindre surdimensionné, des renforts d’échappement double en forme de U, un interrupteur séparé pour les feux antibrouillard sur le tableau de bord, une fixation de ligne de frein, des renforts de support d’échappement double, des trous de câblage pour les feux antibrouillard et une barre antiroulis de 3/16e de pouce. La direction utilise un boîtier à rapport élevé codé correct. Le moteur est un V8 de 289 pouces cubes (code A) avec un carburateur 4 corps, amélioré par une culasse en aluminium et un carburateur Edelbrock. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Toploader. L’échappement est double. Les pneus sont à flancs blancs de type radial. Le toit convertible est électrique, neuf avec vitre arrière en verre, accompagné d’une housse neuve. Le pare-brise et son joint ont été remplacés ; les autres verres originaux sont en excellent état sans fissures. Les pare-chocs chromés avant et arrière sont en très bon état avec quelques imperfections mineures. Les panneaux de porte avant et arrière sont excellents des deux côtés. La moquette est extrêmement propre. Le siège conducteur présente un léger usage tandis que le siège passager est impeccable ; l’arrière du siège ressemble à neuf. Ceintures de sécurité avant et arrière présentes. Le coussin de tableau de bord a été remplacé précédemment. Le volant, la console, le tableau de bord et les jauges sont originaux. La soute est impeccable et sans rouille, contenant un tapis de coffre, une roue de secours et sa housse. Le châssis solide, anciennement détaillé, est exempt de rouille. Les planchers avant et arrière ainsi que les bas de caisse intérieurs sont en excellent état sans pourriture. Les quarts inférieurs internes sont impeccables. Tous les feux extérieurs fonctionnent. Toutes les jauges, le klaxon, les essuie-glaces, la radio et le soufflerie du chauffage opèrent correctement. Le véhicule démarre et roule avec douceur, changeant de vitesse aisément et freinant correctement.