Pontiac Beaumont 1969

Le moteur est un V8 350 pouces cubes neuf assorti à une boîte automatique TH350 équipée d’un kit de passage et d’un convertisseur à 3000 tr/min. La distribution repose sur un arbre à cames Comp 280magnum, des culasses usinées, des bielles forgées, des pistons Hyper et des bras de balancier à rouleaux. L’alimentation en carburant est assurée par un carburateur Holley Hardcore 650 à quatre corps monté sur une prise d’air Airgap, tandis que l’allumage utilise un système Accel HEI. Le circuit de refroidissement comprend un radiateur en aluminium et le système d’échappement dispose de collecteurs céramiques avec un carter d’huile Weiand équipé d’un plateau anti-giclement Diamond Stripper. Le train roulant intègre des freins à disques assistés, une direction assistée polie, des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs neufs. L’arrière du véhicule est doté d’un différentiel 12 boulons avec un système de suspension arrière à quatre barres réglables.La carrosserie présente une structure très droite, avec des portes et le plancher du coffre en parfait état. Le bruit est réduit grâce à l’installation de Dynamat dans toute la caisse. L’intérieur a bénéficié d’une quantité importante de pièces neuves. Tous les commandes et accessoires fonctionnent correctement. Le véhicule démarre et roule de manière superbe, avec un comportement fluide, silencieux et précis.

1969 Pontiac Beaumont Coupe Blue
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