Pierce Arrow 1932

Le Pierce-Arrow Cabriolet de 1932 est propulsé par un moteur V12 de 429 pouces cubes équipé d’un carburateur à deux corps développant 150 chevaux. La transmission manuelle à trois vitesses envoie la puissance aux roues arrière via des rapports de pont de 4,21. Le véhicule fonctionne sur un système électrique de 12 volts et possède une carrosserie longue de 17 pieds avec un toit en toile tan s’étendant sur l’habitacle et une petite fenêtre arrière en verre. La peinture extérieure tan présente des accents bruns mais affiche des imperfections telles que des éclats, des rayures, des traces de frottement et des retouches de couleur inégales, notamment sur les bords des panneaux et le cadre du pare-brise. Des éléments noirs sont également visibles par endroits. Les roues en bois peintes à rayons font 18 pouces de diamètre et sont chaussées de pneus blancs à flancs hauts. Les ailes articulées sont reliées par des marchepieds larges, tandis que deux rétroviseurs latéraux fixés aux roues de secours avec des colliers chromés complètent l’extérieur. La calandre imposante est accompagnée d’un pare-chocs chromé et six phares distincts ainsi que deux klaxons sont installés à l’avant. Le châssis sous le véhicule est peint en brun et présente un état propre avec de légers signes d’utilisation, tandis qu’une suspension à ressorts à lames assure le confort aux quatre roues. Les freins à tambours mécaniques agissent sur toutes les roues et une échappement unique traverse un silencieux d’origine avant de sortir par l’arrière. L’intérieur arbore des teintes saddle avec des panneaux de porte en cuir finement travaillés surmontés de garnitures en bois décoratives et de quincaillerie métallique. La banquette présente un motif moucheté avec une usure légère à l’avant, tandis que les passagers arrière disposent d’une boucle pour robe, de poches à cartes dans les portes et de compartiments à parois latérales au revêtement en bois. Le tableau de bord du conducteur est orné d’un cadran métallique tourné abritant des jauges à fond noir, complété par un volant noir et des leviers de contrôle de suspension situés sous une garniture de tableau de bord rembourrée de cuir. Un tapis tan couvre le plancher tandis que le cuir moucheté revêt les zones de pieds. Une horloge est présente dans l’habitacle et les autres fonctions ont fonctionné correctement lors du test routier, bien que le kilométrage affiché soit de 36 625 miles avec une authenticité inconnue.