Plymouth Belvedere Convertible 1957

Le moteur V8 301 de 299,6 pouces cubes est équipé d’un carburateur à double corps et se couple à une boîte automatique PowerFlite à commande par bouton poussoir. La transmission des forces s’effectue vers les roues arrière via un système de double échappement. Le véhicule roule sur des pneus bias-ply à flancs blancs larges montés sur des jantes en acier avec enjoliveurs chromés complets. L’extérieur arbore une peinture blanche Sand Dune White, un capot chromé et une calandre en aluminium. La carrosserie présente des pare-chocs avant courbes, un éclairage quad frontal, de grandes ailettes arrière et un nouveau design de phares arrière. Le toit cabriolet en vinyle noir est électrique et s’accompagne d’une housse noire assortie. L’intérieur dispose d’une banquette avant et arrière rembourrée de vinyle blanc avec inserts en tissu à motifs noirs, tandis que les panneaux de porte sont garnis de noir, blanc et or. Le plancher est recouvert de moquette noire et le tableau de bord peint en noir accueille un volant bicolore noir et blanc ainsi qu’un groupe instrument incluant un compteur jusqu’à 120 mph. L’équipement comprend une radio AM à boutons poussoirs, un déflecteur avec commandes, un rétroviseur central et une boîte à gants verrouillable. Le kilométrage affiché est de 1758 miles.