Pierce Arrow 1936

Le Pierce-Arrow Sedan de 1936 présente une carrosserie grise surmontée d’un capot long et coiffé avec des aérations latérales chromées. La calandre à nervures verticales en forme de bouclier est inclinée vers la route, tandis que les pare-chocs avant et arrière de type sourcil sont brillants. Les phares quadruples logés dans des boîtiers style balle possèdent des verres taillés en facettes. Les ailes extérieures proéminentes intègrent les pneus de secours attachés sur chaque côté, complétées par des marches-pieds présentes et des feux arrière à grand bordure chromée émergeant des ailes arrière. Le coffre humpback s’écoule vers le pare-chocs arrière. Le moteur V12 de 462 ci développe 185 chevaux grâce à un carburateur double corps unique. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses avec surmultipliée, assurant la propulsion des roues arrière via un différentiel aux rapports de 4.68. Le châssis en X solide repose sur des ressorts à lames et dispose d’un train roulant bien préservé peint en noir sans rouille. Les freins mécaniques à tambours sont assistés par vide, offrant une direction facile et un freinage efficace. L’intérieur arbore une garniture grise clair avec un ciel de toit en tissu large gris foncé. Le tableau de bord en bois d’acajou burlé présente des panneaux arrondis style Art Deco abritant de grands jauges rondes crème pâle et plusieurs boutons chromés verticaux. Les portières comportent des panneaux en feutre gris côtelé avec manivelles chromées, tandis que les montants de fenêtre sont en acajou. La banquette avant surdimensionnée est recouverte d’un tissu large gris très propre, tout comme la grande banquette arrière dotée d’un accoudoir central rabattable. Les moquettes grises claires bordant le bas du plancher sont décrites comme très propres. Les sièges avant et arrière utilisent un tissu large gris avec de fines nervures tuck and roll sur l’arrière. Un accoudoir en feutre est présent au milieu des portes avant, et les vitres arrière plus petites disposent d’écrans pour la confidentialité. Les roues fil de fer de 17 pouces sont peintes en bordeaux profond avec des enjoliveurs centraux chromés, chaussées de pneus larges à flancs blancs. Le volant bakélite noir pâle est grand mais manque son insigne central. La calandre porte un ornement classique représentant un archer.