Pontiac GTO 1967

Le Pontiac GTO de 1967 est un coupé ayant bénéficié d’une restauration frame-off. Le moteur initial de 400 ci et la boîte manuelle à 5 vitesses ont été remplacés par un bloc LS3 et une transmission Tremec à 5 rapports. La carrosserie arbore un capot ram-air avec un compte-tours monté sur le capot, caractéristique rare d’origine. Le système de refroidissement intègre un radiateur en aluminium neuf et des ventilateurs électriques. La suspension Spider air-ride assure l’appui du véhicule. L’intérieur dispose d’une nouvelle sellerie et d’un tableau de bord équipé de jauges classiques style vintage. Un couvercle moteur en fibre de carbone protège le compartiment moteur. Le système d’échappement a été entièrement renouvelé. La climatisation est présente sans chauffage associé. Les jantes de 15 pouces sont montées avec des pneus neufs. Une protection céramique recouvre la peinture. Le véhicule a remporté plusieurs prix dont Best of Show lors de concours automobiles.