Plymouth Gtx 1970

Le Plymouth GTX Hardtop de 1970 présente une carrosserie peinte en rouge Scorch Red avec des bandes noires brillantes sur le capot, la partie centrale et les côtés. La finition comprend un toit vinyle noir. Le véhicule est équipé de jantes Magnum 500 de 15 pouces et d’un échappement double avec embouts chromés passant par des silencieux style d’usine. Un capot à aspiration d’air frais porte les décalcomanies “440+6”. La calandre arrière a été noircie. Le moteur est un V8 de 440 pouces cubes d’époque, alimenté par un carburateur à six corps. Il transmet la puissance via une boîte automatique A727 à trois vitesses provenant d’un modèle 1971. Le train roulant arrière utilise un essieu Dana 60 Mopar avec des rapports de 4.10 et un différentiel à glissement limité SureGrip. La suspension avant repose sur des barres de torsion tandis que l’arrière utilise des ressorts à lames. Les freins sont assistés et la direction est assistée. L’intérieur arbore une garniture noire avec des sièges baquets sport en vinyle dotés d’inserts rembourrés. Le tableau de bord et la console centrale présentent un décor imitation bois. On trouve également une radio AM, des tapis de sol estampillés GTX et un tapis de coffre en vinyle à carreaux. Le kilométrage affiché est de 92 296 miles, bien que le titre virginien n’en garantisse pas l’exactitude. Le véhicule démarre et roule mais nécessite une nouvelle réserve de carburant pour fonctionner de manière optimale. La corne ne fonctionne pas et les feux de marche arrière restent allumés dans toutes les positions de boîte. Des défauts cosmiques sont visibles sur la peinture, notamment des coulures, des éraflures, des bulles sous le toit vinyle et une peinture qui s’écaille à l’intérieur du coffre. Les vitres présentent des rayures et les pneus ont 26 ans. Le dessous de caisse est propre.

1970 Plymouth GTX Hardtop Scorch Red / Black
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