Chevrolet El Camino 1970

Le Chevrolet El Camino de 1970 est un pickup personnalisé issu d’une restauration complète sur châssis. La carrosserie arbore une peinture Astro Blue. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 Big Block de 468 pouces cubes à injection de carburant port. La transmission est une boîte automatique 700R4 renforcée. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel Eaton 12-bolt neuf fabriqué par Moser Engineering avec des rapports de pont de 3,55. Le système de freinage avant utilise des disques équipés de nouveaux rotors et plaquettes. La climatisation Vintage Air assure le confort intérieur. Les roues sont des jantes REV 109 Classic Magnum Series de 18 pouces en noir brillant poli. Elles chaussent des pneus Sumitomo HTR Z5 de dimension 235/40ZR18 à l’avant et 275/40ZR18 à l’arrière. L’intérieur est dominé par la couleur noire avec une banquette sur mesure, un tunnel central personnalisé intégrant des porte-gobelets, des panneaux de portes ornés d’une garniture chromée et une moquette noire intégrale. Le tableau de bord Dakota Digital regroupe les instruments. La caisse arrière du pickup reprend la teinte Astro Blue.