Ford F-100 1956

Ce Ford F-100 de 1956 est un véhicule restomod personnalisé. Le moteur V8 Thunder Jet de 429 pouces cubes a été reconstruit et associé à un collecteur d’admission en aluminium, un carburateur Holley quatre corps, des caches-culbuteurs Ford Racing en aluminium et un filtre à air billetté en aluminium. L’allumage est électronique. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium. La transmission est une boîte automatique C6 avec levier au plancher Lokar. La direction assistée utilise une colonne de direction inclinable. La suspension avant indépendante sur barres de torsion intègre une barre antiroulis. La carrosserie entièrement en acier arbore une peinture personnalisée bronze métallique Brandywine Candy. Le capot bascule vers l’avant. L’intérieur présente une garniture selle et daim avec une banquette dotée d’un accoudoir central rabattable. Les panneaux de porte sont personnalisés avec un revêtement assorti. Le tableau de bord accueille des jauges Dolphin personnalisées et le volant est en bois personnalisé. Le système de freinage combine des disques avant assistés et des tambours arrière. L’essieu arrière Ford 8 pouces possède un rapport de démultiplication de 2,80. La circulation d’échappement se fait par double sortie avec silencieux Flowmaster. Le plancher de la caisse est en chêne poli. Le véhicule roule sur des jantes alliage Boyd Coddington polies. Les pneus avant mesurent 215/55/R16 et les arrière 255/50/R17. Le numéro de série original est F10B6G32317.