Packard 1934

Le moteur V12 de 445,5 pouces cubes à tête plate est modifié et alimenté par un carburateur Stromberg double corps. Il développe une puissance de 160 chevaux. La transmission manuelle à trois vitesses envoie la force aux roues arrière. Les freins mécaniques assistés par vide sont présents sur les quatre roues avec un contrôle de sensibilité au tableau de bord. La carrosserie est peinte en vert pré deux tons avec du vert menthe. Le toit cabriolet beige dispose d’une lunette arrière en verre. Des phares de conduite sont situés sous les phares principaux et un projecteur auxiliaire est monté côté conducteur. Les roues filaires portent des enjoliveurs chromés Packard Twelve et des pneus larges à flancs blancs. Deux pneus de rechange latéraux sont enfermés dans des housses assorties. Un coffre arrière assorti est fixé sur le porte-bagages arrière. L’intérieur comprend une banquette avant et arrière rembourrée de cuir bordeaux. Une cloison vitrée fonctionnelle sépare les places avant et arrière avec sa manivelle à l’arrière du siège avant. Une poignée en cuir bordeaux permet d’accrocher des robes ou couvertures. Un accoudoir central pliable et des repose-pieds sont présents dans la banquette arrière. Les panneaux de porte ont été repeints avec un vinyle bordeaux gaufré et présentent des accents en bois bicolore. Le tableau de bord est en imitation bois avec un volant en bois. Les instruments incluent un compteur de vitesse Waltham indiquant 120 mph, une jauge de pression d’huile, une jauge de température, une jauge d’amperage et une jauge d’essence. Une horloge, un briquet et une radio AM d’origine complètent l’équipement. Les poignées de porte et les manivelles de vitre sont chromées. Le véhicule est accompagné du certificat original des terrains d’essai Packard signé par Tommy Milton et C. H. Vincent. Des cartes d’immatriculation originales datant de 1934 à 1940 ainsi que des factures attestent d’une restauration complète il y a environ dix ans et d’une précédente restauration dans les années 70. Le véhicule est vendu tel quel sans garantie concessionnaire.