Land Rover Defender 1980

Le Land Rover Defender de 1980 est un modèle cabriolet à transmission manuelle cinq vitesses et moteur diesel. Le véhicule a été entièrement désossé jusqu’à la simple caisse et mis à jour cosmétiquement de l’intérieur vers l’extérieur. La carrosserie ne présente aucune trace de rouille et bénéficie d’une nouvelle peinture extérieure ainsi que d’une nouvelle peinture intérieure sur le caisson. L’équipement comprend un toit rigide, deux ensembles de portes et deux hayons, dont une version personnalisée à ouverture latérale pour ce dernier. L’intérieur propose des sièges baquets personnalisés ou une banquette selon la configuration choisie, avec une sellerie customisée sur les portes et le hayon. Le tableau de bord a été amélioré par un binnacle vintage et un volant mis à niveau. Un accoudoir central est présent. La sonorisation intègre un lecteur CD Alpine d’époque avec égaliseur ainsi que des caissons de basses JL Audio de 10 pouces. Le train roulant repose sur des jantes Defender modernes équipées d’entretoises et montées avec des pneus neufs. Les feux sont des modèles Wipac à LED. Le véhicule affiche un kilométrage de 154 000 miles, soit environ 247 000 kilomètres. Il est mécaniquement sain et bien entretenu. Les papiers en règle proviennent du Texas et l’importation depuis l’Italie est accompagnée des documents correspondants.