Plymouth Barracuda 1970

Le Plymouth Barracuda de 1970 est un coupé dont la carrosserie arbore une peinture Vitamin C (EK2) rehaussée par des graphismes noirs sur les côtés, des bandes latérales et des moulures d’habillage style ouïe de poisson sur les bas de caisse. Le capot à double entrée d’air est maintenu par des attaches et coiffe un compartiment moteur abritant un V8 440 pouces cubes Super Commando. Ce bloc, dont la puissance factory était de 375 chevaux et le couple de 480 lb-pi, a été reconstruit en 2025 avec une injection électronique Holley Sniper, des culasses en aluminium, un arbre à cames hydraulique à levier et des biellettes roller Harland Sharp. L’échappement comprend des collecteurs moulés, un tuyau de croisière et des silencieux Dynomax dont les sorties rectangulaires traversent la jupe arrière. La transmission est une boîte automatique TorqueFlite trois vitesses reconstruite en avril 2025 par Big 3 Performance, reliée à un différentiel Sure-Grip à glissement limité avec un rapport de 3,55:1. Le train roulant repose sur des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs ajustables XV Motorsports, tandis que le freinage est assuré par des disques aux quatre roues assistés hydrauliquement Hyrdatech. La voiture roule sur des jantes Rallye de 17 pouces Year One chaussées de pneus Nitto NT555 G2 en 245/45 à l’avant et 255/50 à l’arrière, le tout complété par des rétroviseurs doubles et des panneaux de feux arrière noirs.Le tableau de bord à motif bois est équipé d’instruments Rallye incluant un compteur de vitesse jusqu’à 150 mph, un tachymètre, une horloge et des jauges pour le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement, la charge de l’alternateur et la pression d’huile. La climatisation Vintage Air est installée ainsi qu’un système audio Kenwood avec haut-parleurs Focal et isolation phonique Dynamat. Les panneaux de porte sont complets et un rétroviseur extérieur télécommandé est présent. Le compteur indique 45 000 miles, dont environ 1 000 sous la propriété actuelle. Un prêt existe sur le véhicule qui doit être soldé avant le transfert du titre.