Ford F-100 1956

Le 1956 Ford F-100 Pickup de style Big Window arbore une carrosserie en acier avec des ailes avant et arrière, des marchepieds latéraux et un capot s’ouvrant vers l’avant. La peinture métallique bleue recouvre la structure, dont les passages de roue intérieurs sont peints. Le véhicule est équipé d’un cadre renforcé type boxed frame et d’une suspension indépendante à l’avant avec des coilovers et une barre antiroulis, ainsi que d’une suspension arrière indépendante. La direction assistée utilise un système rack and pinion et le freinage repose sur quatre disques assistés. Les roues de style usine portent des enjoliveurs et sont chaussées de pneus larges à flancs blancs. Le moteur V8 Blue Print de 355 ci développe environ 390 chevaux et est alimenté par un carburateur Edelbrock à quatre corps. La transmission est une boîte automatique TH350 reliée au différentiel arrière de style Corvette avec un rapport de pont de 3,07:1 et un Posi Traction. Le système d’échappement double se termine par des silencieux de style usine. Le radiateur en aluminium et le réservoir de carburant en aluminium sont installés, la remplissage ayant été déplacé. La batterie dispose d’un interrupteur d’arrêt. L’intérieur a été entièrement restauré et amélioré avec une banquette en cuir bleu, un tapis de sol assorti et des panneaux de porte personnalisés. Le tableau de bord est peint dans la couleur du véhicule et intègre un tableau de style Thunderbird ainsi que des jauges usines. Un ciel de toit neuf recouvre l’habitacle. La colonne de direction inclinable en chrome supporte un volant Impala. L’arrière de la cabine présente une garniture en bois teinté bleu. Le dessous du véhicule a été peint et le pare-feu est fini.