Chevrolet Corvette 1958

Ce Chevrolet Corvette de 1958 est un restomod construit sur un châssis Art Morrison. La carrosserie a été restaurée corps séparé, boulon par boulon. Le moteur GM Performance LS3 de 6,2 litres produit 495 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique 4L80E reconstruite avec un contrôleur autonome Quick 4 et un nouveau levier Lokar au plancher. La baie moteur présente une finition polie de qualité exposition. Le collecteur d’admission bas poli, les caches de bobine polis et les rails d’alimentation en carburant polis sont visibles. Un papillon de throttle de 102 mm alimente le V8. Une radiateur Griffin en aluminium avec ventilateur électrique assure le refroidissement. Le véhicule est équipé de freins à disques Wilwood percés et rainurés aux quatre roues. La direction assistée utilise un système crémaillère. Les jantes Schott Performance polies sont montées sur des pneus performance Nitto NT555 G2. Le train roulant Strange comprend des amortisseurs réglables aux quatre coins et une suspension arrière à quatre liens ajustable. L’essieu arrière est un différentiel Strange 9″. La peinture PPG Rio Red couvre la carrosserie, les coves étant de la même couleur rouge. Les garnitures extérieures sont de qualité exposition. Un actionneur de capot numérique Dakota Digital équipe le véhicule. Le toit dur d’origine est conservé avec une garniture de ciel de toit en Alcantara personnalisée. L’intérieur en cuir par Recon Central arbore une console centrale complète sur toute la longueur. Le volant à trois branches en billette complète l’habitacle rouge. Un système Vintage Air assure le contrôle climatique. Une installation audio améliorée est présente dans l’habitacle.