Mazda MX-5 Miata 1996

Le Mazda MX-5 Miata de 1996 est un cabriolet à carrosserie noire et intérieur noir. Le moteur DOHC quatre cylindres en ligne de 1,6 litre est équipé d’un turbocompresseur Borg Warner, de cames personnalisées JPM, de soupapes haute performance Supertek, de ressorts, de rétenteurs en titane et d’injecteurs Deatschwerks. La gestion électronique repose sur une centrale TEC S ECU avec son câblage dédié. La transmission manuelle à cinq vitesses est couplée au différentiel Torsen rapporté 3.60. Le châssis utilise des amortisseurs Ohlins coilovers avant et arrière, des bras de suspension renforcés et un cage roulante JPM intégrant les barres de roulement latérales avec système d’harnais. La carrosserie large EP Miata pour Pikes Peak comprend des canards avant en fibre de carbone, une aile arrière massive en fibre de carbone, un pare-brise personnalisé et des évents d’air sur le capot. Les freins à disques assistés sont présents aux quatre roues. L’intérieur est dépouillé, sans panneaux de porte ni moquette au sol, avec des sièges de course, un petit volant, une console centrale abritant un levier robuste et des pédales OMP racing. Un tableau numérique AiM et des jauges rétroéclairées complètent l’équipement. Le véhicule affiche 10 miles depuis la fin de la construction pour les courses.