Ford Speedster 1914

Ce Ford Speedster de 1914 est un modèle en laiton très ancien propulsé par un bloc Model T équipé d’une pression d’huile complète vers le vilebrequin et les bielles Model A. La culasse en aluminium à haut taux de compression travaille avec un système électrique complet incluant des clignotants et un démarreur électrique. L’avant du véhicule arbore des phares en laiton de 1912 montés sur un radiateur Livingston tandis qu’un pare-brise monocle complète cette section. Le freinage est assuré par des systèmes Rocky Mountain et la transmission à deux vitesses planétaire est couplée à un essieu arrière Ruxstell. Les roues Pasco à rayons sont associées à un volant Fat Man et à un grand compteur de vitesse à cadran. La carrosserie en laiton intègre une lampe d’appoint, un klaxon Ruubs triple twist et un générateur à carbure. Le coffre arrière est garni de laiton et l’intérieur propose des sièges baquets en cuir avec ceintures de sécurité d’avion vintage. Le moteur a été construit par Schwalm’s Of Strasburg il y a trente ans et le véhicule a parcouru moins de 500 miles depuis cette intervention. La voiture dispose d’une immatriculation transférable de l’État de New York ainsi que d’un contrôle technique en cours. Une publication détaillant la construction avec de nombreuses photographies est incluse dans la vente. Le modèle a figuré à la tête du défilé au Concours d’Elegance de Hilton Head en 2006 et faisait partie d’une collection de neuf voitures.

1914 Ford Speedster other Red
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