Plymouth Road Runner 1968

Le Plymouth Road Runner de 1968 présente une carrosserie bicorps violette métallisée sur un intérieur noir. Le moteur est un V8 Mopar Performance Hellcat Redeye de 6,2 litres suralimenté. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique 8HP90 renforcée. La direction assistée utilise un système Flaming River à crémaillère. Le freinage repose sur des disques Wilwood à quatre roues avec maître-cylindre et frein de parking électronique. Le train roulant a été entièrement modernisé avec des triangles tubulaires, des amortisseurs réglables aux quatre coins et une suspension arrière à quatre bras entièrement ajustable. L’échappement est un système Borla en acier inoxydable complet. La calandre et le radiateur sont en aluminium par Wizard Cooling. Les jantes Billet Specialties TEC 5 gris métallisé avec liseré poli portent des pneus Hankook de section avant 265/40ZR18 et des pneus Nitto NT555RII de section arrière 345/30R19. La peinture est en état immaculé. Le plancher et le dessous sont propres. L’intérieur comprend des sièges baquets TMI à l’avant avec banquettes assorties à l’arrière. Une console centrale personnalisée intègre des porte-gobelets et un chargeur de téléphone. Le tableau de bord abrite des jauges Dakota Digital VHX. La climatisation Vintage Air est installée. L’autoradio Retrosound offre une connectivité Bluetooth avec haut-parleurs Morel dans les panneaux latéraux. Le véhicule a parcouru 1 111 miles.