Shelby 1963

Le châssis SPC0070 est celui d’un Shelby Superformance Daytona Coupe de 1963, une continuation licenciée des voitures de course originales. La carrosserie conçue par Pete Brock adopte une finition Wimbledon White et un agencement moteur avant central avec transmission aux roues arrière assurant une répartition du poids de 55R/45F. Le moteur LS7 à vidange sèche est couplé à une boîte Tremec 6 vitesses manuelle. La voiture roule sur des jantes Shelby Pin Drive de 18 pouces et dispose de freins améliorés ainsi que d’amortisseurs Wilber coil-covers. L’intérieur présente un tableau de bord en cuir recouvert de carbone, des garnitures de porte personnalisées, un volant personnalisé et une climatisation dont les modifications de toit n’ont pas été ajoutées. Des jauges après-vente sont présentes. Les éléments extérieurs incluent des caches phares conçus par Peter Brock, un rétroviseur BRE, un kit de lentilles BRE et un échappement BRE. Le hayon arrière est en verre et l’emprise d’aile arrière a été supprimée. La suspension, le moteur et la transmission ont récemment été reconstruits après 14 000 miles sur le véhicule. Plus de 2 000 miles ont été parcourus depuis cette révision.