Acura Nsx 1991

Le châssis de cette Acura NSX de 1991 présente une peinture noire mate et des phares issus d’une conversion. La carrosserie intègre un pare-chocs avant avec lèvre japonaise, les feux arrière et la quincaillerie correspondante. Un kit aérodynamique personnalisé équipe le véhicule, incluant un diffuseur en carbone à effet de sol et une aile arrière type R en carbone. L’intérieur dispose d’un écran GarageArt et d’un volant Sparco. La motorisation repose sur un bloc C32B de 3,5 litres équipé d’une distribution Brian Crower 3,5L Stocker avec des pistons à compression de 12,5. La gestion moteur est assurée par une unité AEM avec un montage de sondes lambda élargi. Le système d’alimentation comprend des injecteurs de 750cc, une pompe de 255, un filtre haute capacité et les durites associées. Les collecteurs d’échappement ont vu leurs vannes coupées avant le VTEC. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses issue d’un modèle 1996 avec levier au plancher. Le différentiel arrière Comptech de rapport 4,55 a été refait avec des joints neufs. L’embrayage et le volant moteur proviennent de CT-Engineering. Les freins utilisent des lignes tressées Stop Tech Steed et des disques rainurés Stop-Tech à l’avant comme à l’arrière. Le montage pneumatique comprend des suspensions Tein Flex Coil-over. Les roues avant sont des Volk Racing 17 pouces bicompartment avec pneus Nitto de section 215. Les roues arrière sont des custom 3 pièces de 18 pouces et 10,5 pouces de largeur avec pneus Nitto de section 295. Le véhicule pèse 2 800 livres, soit une réduction de poids de 400 livres par rapport à l’origine. La puissance est estimée à 370 chevaux.

1991 Acura NSX Coupe Black
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