Austin Healey Sprite 1967

Ce véhicule est un Austin Healey Sprite préparé pour les compétitions de niveau national dans la catégorie SCCA F/P Production. Il a été utilisé et compétitif entre 2000 et 2002, participant aux courses dans le district central de l’SCCA et qualifié trois fois pour les championnats nationaux à Mid-Ohio. Le moteur est un 1275cc F/P haut de gamme avec une compression de 14/1 et capable d’atteindre 8-9000 RPM. Il est équipé d’un carter à grande capacité, des bielles Carillo, des rockers à rouleaux et d’autres améliorations. L’ensemble moteur comprend également les spécifications et la documentation de construction. Le Sprite dispose d’une suspension réglable avec amortisseurs surbaissés (coil over), d’un essieu arrière compétitif, d’un système Panhard pour positionner l’essieu arrière, d’une boîte 3 vitesses synchronisée Jack Knight, d’un embrayage Tilton et d’une poulie en aluminium. Les pneus sont des Hoosier sur des jantes Revolution de 13 x 6 pouces. Il y a également quatre pneus pluie similaires montés sur des roues identiques. Le véhicule est équipé de freins avant MGB avec étriers et d’un système anti-incendie conforme aux normes SCCA. Le Sprite comprend un carnet d’entretien SCCA pour la transmission de l’historique, ainsi qu’une couverture de voiture sur mesure fabriquée localement. Il dispose également d’un arceau de sécurité approuvé par l’SCCA et des pièces de rechange supplémentaires, y compris des différentiels soudés avec des rapports 4.2 ou 3.9 (et un potentiellement pour le montée en côte à 4.88). Le véhicule a remporté la première course nationale au Gingerman Raceway en 1998 et a toujours passé les inspections techniques de l’SCCA, y compris celles des championnats nationaux jusqu’en 2002. Il est actuellement non immatriculé et ne peut pas circuler sur la route. Il n’est pas livré avec un remorqueur. Le compteur de vitesse/odomètre a été supprimé, donc il n’y a pas de kilométrage indiqué. Le moteur a été récemment démarré et fonctionne bien. Le véhicule mesure 60 pouces à l’arrière des flancs et 11 pieds de longueur totale.