Chevrolet Camaro 1968

Le moteur est un V8 de 383 ci Stroker équipé de culasses en aluminium et d’un carburateur 4 corps. La révision du moteur a été réalisée en 2025. Il est couplé à une boîte automatique TH350 avec levier au plancher. Le véhicule possède une transmission arrière avec un essieu arrière 12-bolt. La carrosserie hardtop arbore la couleur Palomino Ivory avec des éléments noirs incluant une bande sur le nez, une lance latérale, un toit vinyle et une fasciade arrière. Des évents de capot factices sont présents ainsi qu’un aileron droit à l’arrière. Les jantes Chevrolet Rally de 14 pouces équipent les roues. L’échappement dual comprend des collecteurs d’échappements et des silencieux Xlerator. La direction assistée et les freins assistés sont installés. L’intérieur dispose d’une garniture en vinyle noir avec une banquette standard. Le tableau de bord intègre un volant Grant GT, un compteur Sun Super Tach, des jauges à cadran argenté et une radio AM/FM/Cassette. Une console centrale en imitation bois est présente sous laquelle se trouve un levier B&M. Le ciel de toit noir matelassé et le tapis noir bouclé complètent l’habitacle. Des défauts sont notés sur la carrosserie incluant des éclats de peinture sur l’emblème avant, une fissure dans le cadre plastique de l’emblème, des taches sur les seuils de vitres en acier inoxydable et une séparation légère du toit vinyle au niveau du pilier C. Des traces de rouille et des éclats sont visibles près du coffre et des portes. L’intérieur présente une couture fendue sur le siège passager avant et des fissures dans les joints de carrosserie. Le compartiment de rangement est propre avec un tapis noir sur acier estampé. Le châssis est généralement propre avec une rouille superficielle typique et de l’huile résiduelle sur les carters. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Les freins avant sont à disques assistés tandis que les arrière sont à tambours assistés. Le véhicule démarre et roule avec une bonne tenue de route et un fonctionnement correct de toutes les fonctions lors du test routier.