Chevrolet Nova 1971

Le moteur V8 de grande cylindrée est un bloc 456 pouces cubes. La transmission manuelle à cinq rapports M21 assure la propulsion vers l’arrière via un différentiel Strange 12 bolts installé récemment avec un rapport final de 3,73. Le train roulant repose sur des ressorts hélicoïdaux avant réglables en hauteur et des ressorts à lames arrière pour gros bloc.L’échappement a un diamètre de trois pouces. La carrosserie présente une peinture d’état solide 8. Le châssis est droit et propre. La voiture démarre et roule immédiatement au contact de la clé. Une restauration a été réalisée en 2006. Tous les composants fonctionnent correctement.