Chevrolet Nova 1972

Le Chevrolet Nova de 1972 est un coupé peint en bleu Jetstream avec des bandes rallye blanches diamantées. Le moteur V8 350 est équipé d’un carburateur Quick Fuel à quatre corps et d’un radiateur en aluminium. L’échappement double en acier inoxydable comprend des collecteurs et des silencieux Magnaflow. La transmission est une boîte manuelle Tremec à cinq vitesses avec surmultipliée, commandée par un levier Hurst avec poignée T et line lock. Le véhicule dispose d’une direction assistée à rapport rapide et de freins à disques assistés aux quatre roues. La suspension avant utilise des bras de contrôle tubulaires et des amortisseurs QA1 réglables. Des barres antiroulis avant et arrière, ainsi que des connecteurs de châssis sont présents. Le différentiel Posi avec des rapports de 3.55 assure la transmission de la puissance aux roues arrière. Les jantes American Racing Torque Thrust II de 15 pouces montent des pneus Toyo. L’intérieur noir comprend une banquette et des ceintures d’épaule. Un compteur auxiliaire et des jauges sont installés sur le tableau de bord. La radio est un modèle custom Autosound AM/FM. Le volant trois branches deluxe complète l’habitacle. Le capot cowl et les rétroviseurs chromés sportifs ornent la carrosserie extérieure.