Chrysler Royal 1950

Séduisant exemplaire de la dernière génération de berline quatre portes Chrysler, ce véhicule arbore une carrosserie peinte en noir avec des panneaux d’acier droits. La finition chrome est bien préservée, incluant les poignées de porte, les badges script Royal sur les ailes avant, l’ornement ailé sur le capot, les grands pare-chocs, la calandre avant, les garnitures de vitres et les bandes de chrome sur la ceinture. Les ailes arrière sont ornées d’un pare-pierre poli et d’une baguette de chrome. Le véhicule roule sur des pneus à flancs blancs de format 8.3/7.60-15 montés sur des enjoliveurs badgés Chrysler. L’intérieur présente une garniture en tissu large beige, matelassée et piquée, avec des panneaux de porte intacts. La banquette avant et arrière est recouverte d’un tissu large multicolore à rayures horizontales, avec des renforts latéraux corail et des parties supérieures en vinyle bleu. Le tableau de bord est peint en gris et abrite des jauges à verre cerclé, dont un compteur de vitesse central rond doré. Le volant bakélite à jante blanche est grand. Le ciel de toit est en mohair beige. Le plancher avant est recouvert d’un tapis en caoutchouc noir cannelé et le tapis arrière est en moquette claire. Sous le capot se trouve le moteur six cylindres en ligne plat 250.6ci Spitfire, dont la finition patinée est vérifiée comme étant d’origine. Il est alimenté par un carburateur 1 corps et est couplé à une transmission Fluid-Drive à 3 vitesses. Le différentiel arrière possède des rapports de 3.90. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux et le train arrière des ressorts à lames. Les freins à tambours sont présents sur les quatre roues. Le moteur démarre rapidement, tourne au ralenti de manière fluide et ne produit aucune fumée. Le coffre contient le cric d’origine et la roue de secours. Quelques traces de rouille superficielle sont visibles sur la suspension, les roues intérieures, le châssis et les bas de caisse, mais la structure reste saine. Le sous-boîtage d’origine est présent. Plus d’informations sur demande.