Citroen 1926

Le 1926 Citroen Cloverleaf est un cabriolet à deux portes au design en queue de poisson. Le moteur quatre cylindres de 856 cm3 ne fonctionne pas et se limite actuellement au bloc, à la culasse et au carter inférieur. Il manque le carburateur Solex mono-corps. La boîte manuelle trois vitesses est intacte mais nécessite une restauration pour rendre le véhicule roulant. La transmission entraîne l’essieu avant. Le châssis présente une rouille superficielle et un patina sur le dessous de caisse. Les ressorts à lames composent la suspension arrière qui dispose de freins à tambours mécaniques actionnés par un levier. La carrosserie en acier est peinte en jaune key lime pie sans traces de rouille sur les panneaux extérieurs, hormis une corrosion sévère du plancher côté conducteur. Le capot coiffé abrite le moteur. La calandre chromée arbore l’insigne Citroen. Les phares circulaires sont montés sous des ailes avant noires à forte courbure. Des marches-pieds relient les ailes avant aux arrière. L’intérieur accueille trois places avec une banquette large à l’arrière et deux sièges baquets à l’avant, le tout garni de cuir. Les panneaux de porte en cuir intègrent des poches de rangement. Le tableau de bord en acier usiné présente un dessus noir et une série de jauges rondes à cadrans noirs avec aiguilles anciennes. Un grand volant bakélite noir est monté sur colonne métallique fine. Le ciel de toit en toile d’origine montre des taches, saletés et légères séparations aux coutures dues à la pourriture sèche des fils, bien que le mécanisme fonctionne parfaitement. Les planchers en acier sont partiellement manquants sous les pédales du conducteur. Le véhicule roule sur des roues de style artillery noires de 400 mm équipées de pneus 135R400. Une roue de secours est fixée à l’arrière derrière la carrosserie incurvée. La vente se fait par acte de vente uniquement sans titre de propriété. Le véhicule est situé en Pennsylvanie.