Citroën 1974

Le 2CV6 Special de 1974 présente une carrosserie jaune rehaussée d’accessoires noirs et un intérieur noir. Le moteur est un bicylindre plat refroidi par air de 602 cm3 suralimenté, associé à un carburateur Solex monocorps et à une boîte manuelle intégrale. L’échappement possède une sortie unique. La carrosserie arbore le badge indiquant la version 2CV6 Special et conserve sa configuration d’origine en tant que 2CV4. Le toit est équipé d’une ouverture en toile noire à rabattement. Les sièges sont de style hamac noir. Le tableau de bord intègre des instruments Jaeger. La direction est assurée par un volant à deux branches. Les vitres latérales avant s’ouvrent par basculement vers l’intérieur. Deux rétroviseurs extérieurs complètent la visibilité. Les roues en acier de 15 pouces sont chaussées de pneus Michelin. Le train roulant permet une conduite sur terrains labourés sans endommager le chargement fragile. Le véhicule est mécaniquement opérationnel et affiche un kilométrage nul.