











































De tomaso Pantera 1971
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Kilométrage28 968 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27602535
Le véhicule en question est un DeTomaso Pantera du modèle de 1971, moteur numéro 1004 et identifié sous le numéro de série 1006 dans le registre des Pantera. Il s’agit de la sixième unité construite, qui dispose de la quatrième engine de la série à avoir été installée dans un Pantera. Ce véhicule est considéré comme le premier Pantera complet jamais vendu et livré à un client de détail, et c’est le seul Pantera présenté et vendu en Italie avant d’être expédié aux États-Unis. Ce Pantera possède plusieurs options de prototype jamais vues sur aucun autre voiture de série. Le hayon arrière est actionné à partir du jambage de la porte comme sur les premiers Ferrari, le pare-chocs avant est en trois pièces et le tableau de bord est équipé de deux interrupteurs de phares, l’un servant à soulever et abaisser les phares et l’autre pour les allumer et les éteindre. Le véhicule a été entreposé depuis 1996, ayant été envoyé chez un professionnel pour être ” Picklée ” et conservé dans un garage. La documentation du véhicule remonte à la date de livraison en Italie, et le véhicule n’a jamais été exposé ou annoncé. Son histoire propriétaire originale est très intéressante, qu’il serait possible de discuter avec des acheteurs potentiels sérieux. Il n’y a pas de négociations, ni de transactions, cette offre est exceptionnelle et unique. Les offres devraient dépasser les 150 000 $. Ce véhicule est un témoin important de l’histoire de l’automobile, de l’histoire des voitures italiennes, de l’histoire DeTomaso et de l’histoire Pantera. Ce véhicule appartient à une collection ou à un musée.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 172 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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