Ford 85 Deluxe 1937

Coupé Ford 85 Deluxe de 1937. Motorisation V8 302ci avec carburateur 4 corps et allumage 12 volts. Transmission boîte automatique C4. Propulsion. Extérieur Lightning Blue à deux phases. Capot, coffre, ailes avant, ailes arrière, bas de caisse, plancher et tablier. Emblèmes retirés. Poignées de porte rasées. Feux arrière intégrés. Inclinaison vers l’avant du pilier C. Légère inclinaison de la tenue de route. Calandre avancée. Toit coupé. Jantes Foose, 17 pouces à l’avant, 20 pouces à l’arrière. Pneus ZR 45 series de taille décalée. Date de fabrication des pneus début 2019. Bande d’accentuation en acier inoxydable. Nombreuses petites ébréchure dans la peinture. Piqûres sur les roues chromées. Peinture craquelée sur le bas de caisse. Tache importante sur l’aile arrière. Rayures aléatoires. Intérieur gris. Panneaux de porte gris avec tissu et moquette. Sièges baquets en tissu avec renforts en velours. Intérieur monochromatique gris. Tableau de bord propre. Compteurs Speedhut blancs. Console centrale personnalisée. Radio AM/FM/CD. Boutons de climatisation. Levier de vitesses QuickSilver avec housse grise. Moquette grise épaisse. Ciel de toit en velours. Coffre entièrement recouvert de moquette grise. Essieu arrière Ford 9″. Collecteurs d’échappement. Freins assistés. Direction assistée. Climatisation. Châssis propre. Pièces peintes et polies. Double échappement. Silencieux FlowMaster. Sorties d’échappement derrière le pare-chocs arrière. Freins à disques assistés à l’avant. Freins à tambours assistés à l’arrière. Train avant Mustang II. Suspension avant à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs. Suspension arrière à quatre bras. Amortisseurs arrière à ressorts hélicoïdaux. Démarre et roule. Intérieur confortable. Compact et facile à refroidir. Toutes les fonctions fonctionnent comme prévu lors du essai routier. Kilométrage non garanti. Plus d’informations sur demande.