Ford Bronco 1976

290 000 €
  • Kilométrage
    1 788 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33340506

Le Ford Bronco de 1976 est équipé d’un moteur V8 Coyote 5.0L Gen 3 couplé à une boîte automatique 4R70W et d’une transmission intégrale quatre roues motrices avec un boîtier de transfert Atlas. Le système de freinage utilise des disques Wilwood à six pistons à l’avant et quatre pistons à l’arrière assistés par un hydroboost, complétés par une suspension surélevée de 6 pouces incluant des ressorts à lames Deaver et des amortisseurs FOX Performance Series avec réservoirs externes aux quatre coins. Les essieux avant Dana 44 et arrière Dana 60 sont renforcés pour le tout-terrain. Le véhicule roule sur des jantes Fuel Off-Road de 17 pouces finies en noir montées avec des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Baja Champion de taille 33×12.50R17LT. L’intérieur arbore une garniture noire à points diamantés avec sièges baquets avant chauffants, un volant en bois et une console centrale verrouillable Tuffy intégrant des porte-gobelets. La climatisation Vintage Air est présente ainsi qu’un tableau de bord Classic Instruments et un système audio Pioneer dissimulé dans la console avec enceintes JBL et caisson Hertz. Un roll cage à quatre points et un toit Bimini BesTop noir complètent l’aménagement intérieur. L’extérieur gris dispose d’une échappement unique en acier inoxydable, d’un radiateur aluminium 4 cœurs, de marches latérales AMP Research électriques et de pare-chocs avant et arrière renforcés avec porte-monnaie pour roue de secours complète à l’arrière. Le compteur indique un kilométrage de 1 111 miles.

1976 Ford Bronco Maxlider 5.0 Coyote – Stunning Build! Sport Utility Black
Annonce du 31/07/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 290 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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