Ford Bronco 1977

Ce Ford Bronco Custom de 1977 a bénéficié d’une restauration frame-off complète. Le châssis a été sablé et peint en poudre noir. Il est propulsé par un moteur V8 Ford 302 construit sur mesure, équipé d’un système d’allumage électronique, d’un carburateur Holley 500 à quatre corps, de culasses Hammer Coated et d’un filtre à air assorti. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium et l’échappement dual sort par des collecteurs. La transmission est une boîte automatique C4. Le véhicule présente une carrosserie peinte en rouge métallique PPG avec des garnitures grises charbon. Il dispose de phares LED, d’ailes avant élargies, de rétroviseurs extérieurs doubles et de vitres teintées. Les portes sont équipées de charnières inox amovibles et les pare-chocs avant et arrière sont personnalisés avec des anneaux en D. Le train roulant inclut une direction assistée et des freins à disques avant assistés. Une suspension surélevée de 4 pouces avec amortisseurs Bilstein 5100 est installée, associée à un différentiel avant Dana 44 avec des rapports de 3.54:1 et un différentiel arrière Ford 9″. Les roues sont des jantes noires Ultra Motorsports de 18 pouces montées sur des pneus Yokohama Geolandar X-AT en taille 33×12.50×18, avec des moyeux à verrouillage manuel. L’intérieur arbore une garniture noire comprenant des sièges baquets en cuir inclinables et un tableau de bord rembourré en cuir. Le volant en bois est monté sur une colonne de direction chromée réglable en inclinaison. Les panneaux de porte sont personnalisés, les ceintures de sécurité sont présentes et l’essuie-glace fonctionne à deux vitesses. Un harnais électrique Centech a été installé dans le véhicule.