Ford Bronco sport 1974

Le véhicule repose sur un châssis et un train roulant de 1974, tandis que la carrosserie vintage non découpée date de 1968. Le corps est exempt de rouille. Le moteur V8 Ford 302 a été reconstruit et associé à une boîte automatique C4. La transmission quatre roues motrices envoie la puissance aux roues via un différentiel arrière. La direction assistée et les freins assistés avec disques avant et tambours arrière assurent le contrôle. Tous les fluides ont été renouvelés. Le véhicule bénéficie d’une surélévation de 3,5 pouces au niveau du train roulant et de 2 pouces pour la carrosserie. Les roues en aluminium fentes de 17 pouces sont montées avec des pneus radiaux tout-terrain ou hors route. Un stabilisateur de direction avant est installé. Le système de freinage comprend également un amortisseur de direction. L’échappement utilise des collecteurs et le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium à quatre noyaux. Deux réservoirs de carburant surdimensionnés sont présents, dont un réservoir selle. Les sièges ont été améliorés avec une nouvelle garniture intérieure. Le ciel de toit est personnalisé. Un roll bar est installé dans l’habitacle. La ceinture de sécurité avant passe par-dessus l’épaule et les ceintures arrière sont des modèles à hanches. Le siège arrière se replie pour créer un espace de chargement. Un compartiment de rangement supplémentaire dissimulé sous le siège passager existe. L’éclairage a été mis à niveau avec des LED et tout le câblage est neuf. La colonne de direction est réglable en inclinaison. Les essuie-glaces du pare-brise ont été modernisés vers un système électrique, remplaçant l’ancien modèle fonctionnant au vide. Le système audio d’époque reproduit une stéréo AM/FM avec des capacités Bluetooth. Un titre propre est disponible.

1974 Ford bronco sport Pickup Green
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