Ford Deluxe Custom Coupe 1940

Le châssis tubulaire est traité par poudre et supporte une carrosserie de coupé deux portes peinte en noir. Le moteur V8 383 SBC équipe le véhicule, associé à des culasses aluminium Edelbrock, un carburateur et un collecteur d’admission. La transmission est une boîte automatique 700R4 récente commandée par un levier sur colonne de direction. L’avant repose sur une structure Mustang 2 tandis que l’arrière utilise un essieu Ford 9 pouces renforcé avec des entretoises, couplé à une suspension quatre bras.L’échappement en acier inoxydable et le radiateur aluminium assurent respectivement l’évacuation des gaz et le refroidissement. Un pompe à carburant électrique alimente le moteur. Les roues American Mag sont montées avec des pneus BFGoodrich TA Radials. L’intérieur arbore une garniture noire en cuir incluant un siège Glide Engineering avec accoudoirs rabattables ainsi que deux banquettes arrière pliables de style opera coupe. Le tableau de bord présente un groupe d’instruments bakélite au style Art Deco. Les vitres sont électriques. Le compteur indique 9057 miles parcourus. Le véhicule est vendu en l’état sans garantie implicite. Une seule clé maître accompagne la voiture.