Ford F-100 1955

Ce pickup de couleur Verde Ithaca avec intérieur noir est propulsé par un moteur Ford Performance 5.0L Coyote V8 associé à un collecteur d’admission BOSS 302 et une carter d’huile personnalisé. La transmission est une boîte automatique 4R70W 4 vitesses. Le train roulant repose sur un châssis modifié avec une suspension avant indépendante Mustang II de Heidts dotée de bras de commande tubulaires et de amortisseurs réglables Viking Performance à l’avant comme à l’arrière. La suspension arrière utilise un système 4-link de Heidts avec des amortisseurs réglables Viking. Le différentiel arrière est un Ford 9 pouces renforcé avec des rapports de 3.50, assemblé par Currie Enterprises. Le freinage est assuré par des disques ventilés Wilwood à l’avant et à l’arrière avec des disques percés et rainurés. La direction est assistée et à crémaillère. Les roues sont des jantes U. S. Mags noires poudrées montées avec des pneus Continental ContiSportContact 5P. Le système d’échappement est un Flowmaster complet avec un tuyau en X. La carrosserie présente des poignées de porte et des pare-chocs intégrés, ainsi que des phares et feux arrière modernisés. L’intérieur dispose de sièges avant en cuir personnalisé avec porte-gobelets intégrés, d’accoudoirs sur mesure et d’un système audio Rockford Fosgate comprenant un amplificateur, un caisson de basses de 10 pouces, des filtres Hertz, des haut-parleurs et tweeters de panneau latéral, et une tête Alpine. Le plancher de caisse est en chêne rouge et la hayon est soutenu par des vérins. Le véhicule affiche 1 111 miles. Un livre de construction est inclus. Plus d’informations sur demande.