Ford F-350 1956

Le véhicule est un Ford F-350 de 1956. Le moteur V8 Y Block 272 dispose d’un système d’allumage par alternateur, d’une pompe à huile neuve, de segments et de paliers neufs, d’une chaîne de distribution et d’engrenages remplacés ainsi que d’un carburateur reconstruit. La transmission est une boîte manuelle à 4 vitesses couplée à un différentiel avec un rapport final de 5.14. Les joints de cardan, le support central arrière et les joints des pignons et essieux sont neufs. Le système de freinage comprend de nouvelles durites, un maître-cylindre neuf, des étriers de roue remplacés et l’utilisation d’un liquide de frein synthétique. La direction a été révisée avec la boîte de direction reconstruite, de nouveaux pivots et rotules ainsi que de nouveaux amortisseurs avant. Le train roulant a été entièrement désassemblé, nettoyé, lubrifié et équipé de nouveaux silentblocs et axes d’attache. Les pneus sans chambre 8×17.5 sont montés sur le châssis. La cabine personnalisée intègre une nouvelle garniture de toit, des panneaux de porte neufs, un nouveau tapis de sol, un volant neuf et des joints en caoutchouc récents. Le siège est habillé dans un style d’usine tandis que les poignées et manivelles sont présentes. Les rétroviseurs extérieurs d’origine sur bras corrects sont installés. L’équipement électrique a été entièrement renouvelé avec de nouveaux fils, des jauges modernes pour le niveau et la température du liquide de refroidissement ainsi qu’une jauge de pression d’huile additionnelle sous le tableau de bord. Le chauffage a été restauré. La carrosserie présente des ailes avant en fibre de verre accompagnées des pièces d’origine en acier nécessitant une intervention. L’échappement utilise des collecteurs type corne de bélier et deux silencieux de camion. La benne arrière d’usine de 9 pieds dispose d’un plancher en bois neuf, de nouvelles traverses et de bandes de protection récentes. Le véhicule démarre, roule et conduit correctement.

1956 Ford f-350 Pickup red
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