Ford Model T 1926

Ce Ford Model T Tudor Sedan de 1920, de couleur verte avec un intérieur marron, est un véhicule à deux portes configuré pour accueillir au moins cinq passagers. Le corps de la carrosserie est globalement exempt de rouille, présentant une finition satinée avec une patine et des traces d’âge, bien que des écaillures de peinture et des fissures sur les panneaux inférieurs soient visibles. Les ailes avant et les garnitures sont noires. Le toit est recouvert de vinyle et équipé de visières. Les vitres sont en verre clair. Les jantes en bois à rayons de 30 pouces présentent une finition à grain naturel. Les enjoliveurs chromés sont ternis. Les marches latérales sont solides. Les phares sont équipés de barres de liaison. Le pare-chocs avant est à double barre. Le radiateur possède une garniture argentée. Un unique feu arrière est monté sur l’aile arrière gauche. Une roue de secours est placée derrière le pare-chocs arrière, qui est également à double barre et terni. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 177 pouces cubes non restauré, avec une carburation par un carburateur à un corps. Il tourne à la main via la manivelle avant et produit de la compression. La transmission est une boîte planétaire à deux vitesses. Le véhicule est à propulsion arrière avec un essieu arrière rapporté à 3,64. Le train roulant utilise des ressorts transversaux à lames. Les freins sont à tambours mécaniques sur les roues arrière uniquement. Le châssis présente une rouille superficielle et une peinture noire, mais reste solide et structurellement sain. Le plancher est en bois, légèrement desserré. L’intérieur comprend deux sièges avant baquets en tissu profondément matelassés, présentant des usures et des dommages causés par les mites. Une banquette assortie se trouve à l’arrière. Les panneaux de porte intérieurs sont en tissu large gris/marron et présentent de lourds dommages causés par les mites. Le tableau de bord en acier est vert. Les instruments sont ronds, à cadran noir et à gros chiffres, avec des enjoliveurs chromés ternis. Les commandes sont des boutons et cadrans uniques. Le volant est d’origine et de grande taille. Les manivelles de vitre sont en chrome brillant. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente, sans titre. Plus d’informations sur demande.