Ford Mustang 1965

Ce Ford Mustang de 1965 est une voiture de course K Code Notchback construite par Bob Joehnck pour le groupe T/A Group 5. Le châssis unibody d’origine en acier arbore une peinture bleu émail et se trouve dans un état excellent général. La motorisation repose sur un petit bloc Ford SVO de 5,0 litres développant 452 chevaux à 7 000 tr/min et 378 lb-pi de couple à 4 700 tr/min. Le bloc est associé aux culasses AFR, une distribution Isky avec soupapes Manley, un vilebrequin et des bielles Scat ainsi que des pistons CP. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 650 et une cellule ATL de 10 gallons alimentée par une pompe électrique. Le système de refroidissement comprend une pompe Edelbrock et un radiateur Ford HP avec refroidisseur d’huile, utilisant du carburant Race 110 octane. Les collecteurs d’échappement sont personnalisés. La transmission est une boîte Toploader à 4 vitesses manuelle commandée par un sélecteur Hurst au plancher. Le différentiel arrière de type Ford 9 pouces intègre un spool avec des rapports de 4,10 et des essieux à 31 splines. La suspension avant et arrière utilise des amortisseurs Koni et est en excellent état. Les freins avant sont à disques par Mike Eddy. Le véhicule roule sur des jantes American Racing de 15×7 pouces chaussées de pneus de course Goodyear Vintage 400-15. L’intérieur noir comprend un siège de course Corbeau FX1 Pro et trois harnais Simpson à cinq points. Un système Halon d’extinction d’incendie est installé. Les compteurs Stewart Warner sont présents. La batterie est montée à l’arrière. Le kilométrage indique zéro mile.