Ford Mustang 1993

Le Ford Mustang LX de 1993 est un notchback peint en noir avec une seule retouche dans la teinte d’origine. La carrosserie présente des imperfections mineures visibles sur les supports visuels. Le véhicule est équipé de climatisation et d’un système audio double DIN avec caisson de basses personnalisé. L’intérieur arbore une garniture Katzkin en cuir noir. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse jusqu’à 140 mph, un tachymètre calibré à 5800 tr/min et des jauges auxiliaires pour la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile, la tension électrique et le niveau de carburant. Un manomètre de surpression AutoMeter est fixé sur l’A-pillier conducteur. Le moteur V8 5.0L est suralimenté par un turbocompresseur On 3 Performance avec intercooler frontal. La gestion du mélange air-carburant repose sur une collecteur d’admission Ford Motorsport GT40, un papillon de throttle BBK Performance de 70mm et des culasses GT40 III Ford Motorsport. Le système d’allumage est assuré par MSD. L’échappement custom à double sortie utilise des silencieux Dynomax. La puissance estimée atteint 400 whp et plus de 460 wtq à 8,5 psi selon un test BBR. Le circuit carburant comprend une pompe de 340 lph et le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques. Un contrôleur de surpression Grimmspeed manuel et un filtre PCV complètent les modifications mécaniques. La transmission est une boîte manuelle Tremec à cinq vitesses, couplée à un embrayage McLeod et un arbre de transmission en aluminium. Le différentiel arrière à glissement limité possède un rapport de 3,55:1 et est protégé par un bouclier SFI. Les roues de 17 pouces sont montées avec des pneus à largeurs décalées. La suspension a été abaissée grâce à des ressorts spécifiques et renforcée par des barres antiroulis aftermarket. Le véhicule affiche 83 751 miles au compteur.